Reifendaten
Artikelnummer 2071462902
Fahrzeugart Offroad
Hersteller Continental
Reifentyp Sommerreifen
Reifenbreite 295
Querschnitt 35
Felgendurchmesser in Zoll 21
Load-Index 107
Speed-Index Y - bis 300 km/h
Reinforced XL
Runflat Nein
C-Reifen Nein
EU-Reifenlabel

Continental CrossContact UHP 295/35 R21 107Y XL N0 Sommerreifen

200,99

pro Stück, inkl. MwSt.

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Lieferzeit 3 bis 4 Werktage
Kraftstoffeffizienzklasse E Nasshaftungsklasse A Rollgeräusch 75 dB

Beschreibung

Hochmoderner Sommerreifen für 4x4-Fahrzeuge: Der ContiCrossContact UHP

Bei dem Continental CrossContact UHP handelt es sich um einen modernen Sommerreifen für 4x4-Fahrzeuge, der für das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten konzipiert ist.
Kurze Bremswege und eine hohe Kurvenstabilität zeichnen den Reifen aus, der außerdem einen hohen Fahrspaß und Sicherheitsreserven bietet, welche wiederum ein ausgezeichnetes Handling ermöglichen.

Weiterhin verfügt der ConitCrossContact UHP über einen geringen Rollwiderstand und einen ausgezeichneten Grip. Diese Vorteile werden durch die moderne Konstruktion mit bionischer Kontur und asymmetrischem Profil des Sommerreifens ermöglicht.
Darüber hinaus bietet der Reifen einen hervorragenden Schutz vor Aquaplaning, das durch umlaufende Drainagerillen verhindert werden soll.


Der Continental CrossContact UHP überzeugt durch:

- Hohe Stabilität in Kurven, kurze Bremswege und präzises Lenken
- Sehr gutes Handling und hohen Fahrspaß durch Sicherheitsreserven
- Guten Grip und geringen Rollwiderstand
- Leises und unaufdringliches Profilgeräusch


Auch die Fachwelt zeigte sich von dem Sommerreifen überzeugt: So stellte die AutoBild Allrad in der Ausgabe vom Mai 2004 die ausgewogenen Leistungen, die präzise Lenkung auf trockener Fahrbahn, die gute Seitenführung sowie das leise Vorbeifahrgeräusch unter das Gesamturteil "Vorbildlich".

Das Herstellungsjahr (DOT) der Reifen bei Reifenchampion

Generell handelt es sich bei Reifenchampion um Neureifen aus der laufenden Produktion des jeweiligen Reifenherstellers. Ausnahmefälle sind mit einem Vermerk am Artikel gekennzeichnet.

Da Reifenchampion über einen höheren Lagerbestand verfügt und mehrmals im Jahr beliefert wird, ist eine genaue Auskunft bezüglich des DOT-Datums (Herstellungsdatum) der Reifen leider nicht möglich.

Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. legt in seinem Verbraucher-Hinweis zum Reifenkauf dar, dass ein Reifen bei sach- und fachgerechter Lagerung bis zu einem Alter von 5 Jahren als neu gilt. [Quelle: http://www.brv-bonn.de/verbraucher-start/reifenkauf/] Neben der Gewährleistung dieser Vorgaben und einer professionellen Reifenlagerung, liegt Reifenchampion zudem deutlich unter dem empfohlenen DOT.

EU-Reifenlabel Kriterien

Am 1. November 2012 trat die europaweit einheitliche Kennzeichnungspflicht für Reifen in Kraft. Das am Reifen angebrachte Energielabel informiert über die Klassifizierung des jeweiligen Reifens im Hinblick auf Kraftstoffverbrauch, Nasshaftung und Geräuschklassifizierung. Alle nach dem 30. Juni 2012 produzierten Reifen unterliegen dieser Kennzeichnungspflicht.

Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels

Kraftstoffeffizienz
Das Tanksäulen-Symbol steht für den Rollwiderstand des Reifens. Je geringer der Rollwiderstand ist, umso geringer ist der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs und damit auch der CO2 Ausstoß. Die Einteilung erfolgt in sieben Klassen von Klasse A (grün und damit höchste Kraftstoffeffizienz) bis Klasse G (rot und damit geringste Kraftstoffeffizienz). Klasse D wird hierbei nicht belegt.

Nasshaftung
Das Regenwolken-Symbol steht für die Nasshaftung des Reifens. Reifen mit ausgezeichneter Nasshaftung verkürzen den Bremsweg enorm und tragen daher entscheidend zur Fahrsicherheit bei. Die Einteilung der Leistung erfolgt in die Klassen A (höchste Leistung, kürzester Bremsweg) bis G (geringste Sicherheit, längster Bremsweg). Die Klassen D und G werden hierbei nicht belegt.

Externes Rollgeräusch
Das Lautsprecher-Symbol zeigt das externe Rollgeräusch in Dezibel (dB) an. Dieser Messwert steht für die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches. Je weniger "Schallwellen" angezeigt werden, desto leiser ist das Außengeräusch des Reifens.